隨着科學技藝的擴展和船舶有泵系統策劃使用以及船東們對船用泵技藝要求的提高。使得船用雙吸泵科研策劃和生產製造部門不得不持續地開展對船用雙吸泵理論基礎和工程技藝問題的研究。在已經取得成果的基礎上，現今已經開發或將來計劃和可能開展的研究趨勢主要有以下方面。

1、  簡化和完善泵的結構，以方便泵在船舶上的安裝和維修，並降低對操作維修人員的技藝要求。
2、  在商品策劃計算流程中增加可靠性、可維修性策劃計算以及評估標準研究的新內容，擴展故障預報技藝。
3、  開展對船用泵自身的用泵系統經濟性的研究，使泵的策劃都和使用者共同探求提高泵的自身效率和用泵系統運行效率和用泵系統運行效率的辦法。
4、  大型泵和特種用途泵的研製，包括特種密封泵、無密封泵的特殊船舶專用泵等。
5、  采用先進技藝和設備來提高船用泵的自動化調速和控製程度，使機旁控製和遙控並舉和數字集中采集處理。
6、  研製、應用和推廣新型工程材料，在保證力學性能的前提下充分註重材料的各種耐腐蝕性能及在介質中的配用性。
7、  提高泵內部零件的標準化、系列化和通用性程度，把系列商品中專用件的數量減至最低水準，以減少船舶上的備用件。
8、  充分考慮船用泵的安裝和運行環境條件，提高泵組的抗振性並降低其運行振動、機械噪聲和流體噪聲。